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红河大交通促进大发展
来源:云南日报     时间:2011-10-23
 

    “前脚踩油门,后脚到国门,两年前从蒙自到河口需要4个小时左右,而现在只要1个半小时就到了。”常年在中国和越南间从事边境贸易的客商范云感慨地对记者说。为打破交通瓶颈,连续3年来,红河哈尼族彝族自治州加快交通设施建设,目前“三纵三横”公路骨干网络基本形成,交通面貌有了质的变化和飞跃。

据红河州交通局局长孙广益介绍,近几年,红河州交通建设力度前所未有,如今已先后建成鸡街至石屏、建水至通海、平远街至锁龙寺、蒙自至新街、新街至河口5条高速公路,高速公路通车里程达到333.5公里,居全省第二。同时,石林至锁龙寺、锁龙寺至蒙自两条高速公路已进入最后冲刺阶段。红河州还全力推进元阳至绿春等以提升边疆6县公路水平为主的7条二级公路建设,全面打响二级公路大会战。农村公路建设实现了历史性跨越,行政村公路通达率从“十五”末的50.2%提高到了“十一五”末的99.2%。目前,红河州已基本形成以高速公路为骨架、二级公路为支撑、三级和四级公路为补充,红河南北两岸互连互通,北连昆明、南接越南、西至玉溪、东出两广的公路网络,国际大通道雏形基本显现。

大交通战略带来了大投资与大发展。近几年来,云南铜业集团有限公司、云南世博集团、紫金矿业集团等一批大企业纷纷入驻红河,使全州经济社会得到快速、稳步发展。

(摘自《云南日报》消息 记者 姚锡成 马玉龙 汪继武)

 

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