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联席会议
 
云南省铁路运输第八十七次联席会议召开
来源:昆明铁路局     时间:2011-9-20
 

2011829,云南省铁路运输联席会议办公室组织召开云南省铁路运输第87次联席会议。会议听取了昆明铁路局对20118月份铁路运输完成情况、铁路装卸车作业效率考核情况以及当前铁路运输形势的介绍;听取了省工信委关于当前经济运行形势及第86次联席会议以来相关情况的介绍;讨论和审议了有关事项;省工信委副主任王兴宁到会并讲话;昆明铁路局副局长张广州主持会议并作了会议总结。

会议认为,今年以来,路地双方合力共为,一手抓运输安全,一手抓运输组织,8月份铁路运输生产高位运行,多项指标创下新高。 828日,准轨装车完成2874车,分界口交接6893车,创下近三年来新高,829分界口接入管内作业车2263车,创下近两年来新高。目前,云南铁路运输安全有序可控,主要生产指标全线飘红,其中货物发送超进度计划22.8万吨;出省物资外运超进度计划136.6万吨,成品油接运同比增加48.2万吨,有力支撑了全省工业经济的平稳较快增长。

会议强调,路地企三方要认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路安全工作的重要指示和国务院常务会议精神,充分认识到安全生产大如天、安全责任重于泰山,做到在任何情况下都必须把安全摆在第一位,时刻保持安全第一的工作理念,坚决守住安全生产这条红线,同时要深入推进安全大检查活动,全面查找和解决安全方面存在的问题,扎扎实实地把各项安全措施落到实处,迅速稳定铁路运输安全局面,推动铁路实现安全发展、科学发展,不辜负党中央、国务院和人民群众对铁路工作的期望。

会议要求,一、抓好专用铁路(专用线)安全工作。针对全省专用铁路(专用线)安全生产管理薄弱,安全堪忧的状况,路地双方一是要引导专用铁路(专用线)企业强化安全生产意识,切实摆正安全与效率、安全与效益的关系,时时刻刻把安全放在第一位;二是要督促各企业加大专用铁路(专用线)作业人员的培训,提高专用铁路(专用线)作业人员业务技能水平,最大程度减少和控制违章作业带来的安全隐患;三是要以安全大检查为契机,督促专用铁路(专用线)扎实开展专用铁路(专用线)作业安全专项整治,认真查找和解决影响安全的突出问题,消除事故隐患;四是要认真研究强化专用铁路(专用线)监管措施和办法,从制度建立到作业标准控制入手,全面加强专用铁路(专用线)安全监管,从源头控制专用铁路交通事故发生。二、全力以赴确保省内电煤运输。针对目前全省电煤库存低位的严峻形势,路地双方要将电煤运输做为今年后续4个月的重中之重来抓,电力企业要加强煤源组织,铁路部门对电煤运输只要煤源落实,做到有请必装,有多少运多少。三、做好货源组织及车种代用工作。针对近期货源波动大及车源短缺问题,路地双方一是要继续强化货源组织不放松,在保证货源总量的同时,要不断优化货源结构,加大高价远距货源的组织力度;二是要协调装车企业,珍惜车辆资源,加大车种代用及破损车利用组织力度,想方设法满足全省铁路运输需求。四、平稳有序推进黄磷运输。路地双方一方面要认识到采用经科学论证改进后的新包装桶,是铁路运输安全和实现我省磷化工产业可持续发展的积极探索;另一方面要重视黄磷运输中存在的问题,在保证铁路运输安全的前提下,不断总结完善桶装黄磷运输方案,最大限度降低企业成本,努力满足企业运输需求。五、做好云维集团铁路运输工作针对云维集团设备设施陈旧,作业效率较低及安全管理薄弱的问题,路地双方一是要督促云维集团加强专用铁路基础管理工作,从管理源头夯实专用铁路运输安全;二是要协调云维集团尽快推进专用铁路改造方案的实施,努力提高专用线的货运吞吐能力。六、做好金马村焦化制气厂气煤运输。针对金马村焦化制气厂气煤运输经常出现重车积压问题,路地双方一是要协调焦化制气厂根据自身卸车能力有计划地合理均衡组织气煤到重;二是要协调焦化制气厂对专用铁路实施扩能改造,提高卸车能力。七、调研曲靖双友钢铁有限公司管内对流运输。由路局货运处牵头,省工信委交通与物流处、省交通行业协会、路局相关处室及站段参加,对曲靖双友钢铁有限公司在曲靖至大理东间的对流运输需求进行调研,在考虑各方成本因素的情况下,协调该公司钢坯与铁矿石的管内铁路对流运输相关工作。

会议决定,一、原则同意《20119月份铁路重点出省物资运输计划》,由省工信委、昆明铁路局根据会议意见修改完善后,联合行文下发各州(市)工信委、铁路局各站段及有关企业。二、依据当前全省工业经济运行态势及铁路运输形势,20119月份铁路运输重点安排电煤和化肥。三、根据东川区政府申请,为支持东川区经济社会发展,在确保安全的前提下,原则上同意东川站重车到卸,但具体实施方案路地双方须进一步磋商细化和完善。

(昆明铁路局 供稿)

 

 

 

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